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Aditivo para Híbridos MOTUL eFuel System Care

El MOTUL e-Fuel System Care (300 ml) es un aditivo DHA (Dedicated Hybrid Additive) diseñado especialmente para vehículos híbridos de gasolina (HEV y PHEV). Alivia dos de los principales desafíos que enfrentan estos motores: estabiliza el combustible almacenado durante largos periodos y protege el motor térmico frente al uso intermitente y exigente del sistema híbrido.

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Aditivo para Híbridos MOTUL eFuel System Care

El MOTUL e-Fuel System Care (300 ml) es un aditivo DHA (Dedicated Hybrid Additive) diseñado especialmente para vehículos híbridos de gasolina (HEV y PHEV). Alivia dos de los principales desafíos que enfrentan estos motores: estabiliza el combustible almacenado durante largos periodos y protege el motor térmico frente al uso intermitente y exigente del sistema híbrido.

Beneficios clave

  • Estabiliza la gasolina almacenada, evitando que se deteriore con el tiempo.

  • Protege el motor térmico frente a ciclos de uso cortos e intermitentes.

  • Compatibilidad total con motores de gasolina modernos: atmosféricos, turbo, con o sin catalizador.

  • Funciona con varios combustibles: gasolina estándar, etanol, biocombustibles y GLP.

  • Reduce consumo y emisiones, mejorando arranques en frío y manteniendo el rendimiento.

Ideal para

Conductores de coches híbridos que quieren mantener el motor gasolina en condiciones óptimas, incluso cuando el coche pasa largos periodos sin usarse o realiza trayectos cortos en los que la gasolina no se renueva con frecuencia.

¿Por qué elegir este aditivo?

  • Está formulado específicamente para híbridos, no es un limpia inyectores genérico.

  • Previene averías costosas derivadas de la inestabilidad del combustible.

  • Aporta un cuidado extra para que el sistema híbrido trabaje con suavidad y fiabilidad en todo momento.

Modo de uso

  • Añadir el contenido completo del envase (300 ml) en el depósito de combustible.

  • Usar con un mínimo de 20 litros de gasolina para una mezcla correcta.

  • Se recomienda aplicar cada 5.000 km o antes de periodos largos de inactividad del vehículo.

  • Compatible con repostajes normales: no requiere pasos adicionales.

Posibles desventajas

  • Precio superior frente a aditivos genéricos, al ser un producto especializado para híbridos.

  • No sustituye revisiones de taller: es un complemento de mantenimiento, no una solución a averías.

  • Beneficios menos perceptibles en coches de uso intensivo (conducción diaria y largos recorridos, donde el combustible se renueva con frecuencia).

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MOTUL eFuel System Care

Mantenimiento del Sistema de Inyección para Coches Híbridos HEV y PHEV, Aditivo Multifuncional para Mantenimiento y Rendimiento. 300ml

FAQ´s

Preguntas Frecuentes sobre MOTUL e-Fuel System Care

¿Para qué tipo de motores híbridos está diseñado MOTUL e-Fuel System Care?
Está formulado para motores de gasolina híbridos (HEV y PHEV). No es apto para diésel ni eléctricos puros.
¿Qué beneficios ofrece en comparación con un aditivo genérico?
Además de limpiar inyectores, estabiliza la gasolina, un factor clave en híbridos que pasan largos periodos sin uso del motor térmico.
¿Cada cuánto debo aplicar este aditivo en mi coche híbrido?
Se recomienda cada 5.000–10.000 km o antes de largos periodos de inactividad.
¿Se puede usar con gasolina E10 o con alto contenido en etanol?
Sí, es compatible con gasolinas modernas E5, E10 y biocombustibles.
¿Cómo se aplica correctamente?
Se vierte un envase completo (300 ml) en el depósito con al menos 20 litros de gasolina.
¿Este aditivo mejora las emisiones y el consumo en un híbrido?
Sí, mejora la combustión, reduciendo emisiones y optimizando el consumo.
¿Puede sustituir revisiones o mantenimiento oficial?
No sustituye revisiones ni cambios de aceite. Es un complemento preventivo.
¿Puedo combinarlo con otros aditivos de limpieza?
No se recomienda mezclar aditivos en el mismo depósito. Debe usarse solo.
¿Qué efectos se pueden esperar y en cuánto tiempo?
Los efectos se notan tras algunos cientos de kilómetros: arranque más suave y motor más eficiente.
¿Qué limitaciones o desventajas tiene?
Precio más alto que otros aditivos, no repara daños existentes y en usos intensivos los beneficios son menos perceptibles.
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