Aditivos para Coches con Motor Diesel
🚚 Rendimiento, limpieza y durabilidad. Cuida tu motor diésel con aditivos que eliminan impurezas, reducen emisiones y mejoran la respuesta del motor.
Liqui Moly 5120 Aditivo Súper Diésel 2×250 ml
- Limpia inyectores diésel
- Mejora la combustión
- Reduce consumo y emisiones
- Pack ahorro para mantenimiento
Liqui Moly 5122 Aditivo lubricante diésel 150 ml
- Lubrica el sistema diésel
- Protege bomba e inyectores
- Reduce desgaste y ruidos
- Ideal para diésel bajo en azufre
Wynn’s Tratamiento para Inyectores Diésel 500ml
- Limpia inyectores en profundidad
- Restaura el rendimiento
- Reduce tirones y humo
- Uso rápido sin desmontar
Limpia Inyectores Diesel Wynn´s
- Limpia inyectores diésel
- Mejora la combustión
- Reduce humo y consumo
- Uso sencillo sin desmontar
Limpiador 5 en 1 GoodYear Diésel
- Limpia inyectores
- Limpia turbo
- Limpia FAP (filtro de partículas)
- Limpia válvulas
- Limpia EGR
FACOM Limpiador completo para motores Diésel
- Recupera potencia y suavidad del motor
- Limpia inyectores, turbo, FAP, válvulas y EGR
- Disminuye consumo de combustible y humo
- Prolonga la vida útil del motor y sus componentes
Liqui Moly 3721 CeraTec Protector Cerámico
- Refuerza la capa de protección del motor
- Reduce desgaste y rozamiento
- Mejora suavidad y rendimiento del motor
- Prolonga la vida útil de componentes críticos
LIQUI MOLY 1012 Oil Aditive 200ml
- Reduce fricción y desgaste interno
- Mejora la suavidad del motor
- Aumenta la protección en frío y altas temperaturas
- Compatible con aceites minerales y sintéticos
MOTUL Limpiador Inyectores Diésel 300ml
- Limpia inyectores y sistema de inyección
- Recupera potencia y respuesta
- Reduce consumo y humo negro
- Mejora el arranque en frío
MOTUL Limpiador de Motores Antes de Cambio de Aceite 300ml
- Limpia el motor antes del cambio de aceite
- Elimina lodos y depósitos internos
- Mejora la compresión y suavidad
- Optimiza el rendimiento del aceite nuevo
Motul Reductor Ruido Taqués Hidráulicos 300ml
- Reduce el ruido de taqués hidráulicos
- Mejora la lubricación del sistema de válvulas
- Disminuye desgaste interno
- Apto para motores gasolina y diésel
STP Pack pre-ITV limpia inyectores + antihumos
- Pack pre-ITV: limpia inyectores + antihumos
- Reduce opacidad y emisiones diésel
- Mejora rendimiento y respuesta del motor
- Ayuda a bajar consumo antes de la inspección
Liqui Moly Pro-Line 5176 Super Diesel Aditivo 1L
- Limpieza profesional de inyectores diésel
- Restaura potencia y eficiencia
- Reduce consumo y emisiones
- Formato 1L ideal para taller o uso intensivo
Multi Limpiador Bardhal 5 en 1
- Descarboniza motor y sistema diésel
- Limpia inyectores, FAP, EGR y turbo
- Reduce humo y mejora la combustión
- Protege componentes clave y alarga su vida útil
Liqui Moly 5168 Limpiador de sistema de admisión ProLine Diesel 400 ml
- Limpia sistema de admisión diésel en profundidad
- Elimina carbonilla en EGR y colector
- Mejora flujo de aire y combustión
- Uso profesional sin desmontaje completo
Liqui Moly 2512 Limpiador para cambios automáticos 300 ml
- Limpia el interior de la caja automática
- Elimina residuos y depósitos del ATF
- Mejora suavidad y precisión de cambio
- Prolonga la vida útil de la transmisión
ERRECOM AdBlue® Aditivo para Motores diésel a Base de urea
- Reduce las emisiones de NOx en motores diésel con sistema SCR.
- Ayuda a cumplir normativas anticontaminación (Euro 5 y Euro 6).
- Mantiene limpio el sistema SCR y favorece su correcto funcionamiento.
- Contribuye a evitar fallos electrónicos y avisos relacionados con el AdBlue®.
STP – Pack 3 Limpia Filtros de Partículas Diésel 5 en 1
- Limpia y ayuda a regenerar el filtro de partículas (DPF/FAP).
- Reduce acumulación de hollín y riesgo de obstrucción.
- Disminuye emisiones y humo negro.
- Pack ahorro de 3 unidades ideal para mantenimiento periódico.
MOTUL Limpiador del Filtro de Partículas Diésel
- Facilita la regeneración del DPF y reduce su obstrucción.
- Disminuye acumulación de hollín y partículas.
- Mejora el rendimiento del motor y reduce tirones.
- Ayuda a bajar emisiones y humo negro en aceleración.
Reseñas:
Aditivos para la Limpieza Interna del Motor
TOP 10 mejores limpia inyectores diésel en 2026 🛠️ [Guía actualizada]
¿Cuál es el Mejor aditivo para limpiar Inyectores Diesel? 2026
Los aditivos para motores diésel son productos químicos diseñados para mejorar el rendimiento del motor, limpiar el sistema de inyección, reducir emisiones y evitar averías costosas. Se mezclan directamente con el combustible en el depósito y trabajan desde dentro para mantener tu motor diésel como nuevo. 🛠️
➡️ Si tu coche pierde potencia, consume más diésel de lo habitual o emite demasiado humo negro, es probable que necesite un buen aditivo para restaurar el sistema.
¿Para qué sirven los aditivos para diésel? Beneficios clave
Los motores diésel actuales, especialmente los common rail y Euro 6, son altamente eficientes pero muy sensibles a la suciedad del combustible y los residuos. Los aditivos ayudan a:
- Limpiar los inyectores y el sistema de alimentación
- Reducir las emisiones contaminantes (NOx, partículas)
- Mejorar el arranque en frío y el rendimiento
- Proteger el sistema de combustible contra la corrosión
- Alargar la vida útil del FAP (filtro de partículas)
💡 Esto significa menos visitas al taller, menor consumo y un motor más suave y duradero. Ideal para coches diésel modernos o con muchos kilómetros. 🚀
FAQ´s Preguntas Frecuentes sobre aditivos Diesel
Es un producto químico que se añade al combustible o al aceite para mejorar el rendimiento del motor, limpiar depósitos internos y prevenir averías.
Se recomienda cada cierto número de kilómetros, antes de un mantenimiento preventivo o cuando se detectan síntomas como pérdida de potencia, humo excesivo o aumento de consumo.
Sí, algunos aditivos de calidad ayudan a optimizar la combustión y reducir el consumo, aunque el ahorro suele ser moderado y depende del estado del motor.
Sí. Existen aditivos específicos formulados para disolver la suciedad y los depósitos de carbón en los inyectores, mejorando el pulverizado del combustible.
No, siempre que se usen productos de calidad y siguiendo las instrucciones del fabricante. Un exceso o mal uso sí podría tener efectos negativos.
No es recomendable mezclar aditivos distintos en el mismo depósito, ya que sus compuestos químicos podrían interactuar de forma no deseada.
Sí, pero conviene elegir aditivos compatibles y diseñados para proteger y limpiar el filtro de partículas, evitando que se obstruya.
Depende del producto y el uso del vehículo, pero en general se recomienda cada 5.000 a 10.000 km o antes de viajes largos para un rendimiento óptimo.
No. Los aditivos son preventivos o correctivos leves. Si el motor ya presenta una avería importante, lo correcto es acudir al taller.
Sí, especialmente como mantenimiento preventivo. Ayudan a alargar la vida del motor, mejorar la combustión y reducir averías relacionadas con suciedad interna.